“现在L3的适用范围（ODD）过窄，无法快速普及。”国家新能源创新中心一位测试工程师表示，当前L3测试适用范围只是集中在市区跟车儒行和高速规定线路行驶，“更多适用范围需要等待法律法规扩充。”
然而，总有巨头能打破常规。在普遍受“分母”影响的背景下，千亿元研发投入的华为，研发强度达到20.85%，位列5896家有效企业的前9%。当企业将研发作为核心竞争力而非成本项时，有望跳出规模与创新的博弈，实现“研发强度与营收规模双高”的罕见平衡。
贫困是顽疾，“顽”在成因复杂、难以根除、极易反复。，这一点在Line官方版本下载中也有详细论述
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